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解決方案
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火車站

點擊次數: 更新時間:2013-05-13 14:05:56

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  突然停電怎么辦?除了各種基礎設施,火車站一般均配有消防系統、引導系統、安保系統、通訊系統、信號系統、數據系統等,如果一旦發生突然停電,火車站將陷入一片恐慌和無序并不能作業狀態,那將是難以想象的后果。
  產品需求與挑戰
  鐵路(局)上用發電機組主要用在機修上和應急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩定,支持火車站的正常運營。
  1、工作噪聲低
  超低噪音,以足夠的安靜環境確保鐵路人員安心調度,同時也要確保乘客能有安靜的候車環境。
  2、主要和必要保護裝置
  下列故障的情況下,機組會自動停機,并發出相應信號:低油壓、高水溫、超速、啟動不成功等;
  機組起動方式選擇為自動啟動方式。機組須具備AMF(自動市電失?。┕δ?,配備ATS,實現全自動起動。當市電停電,起動時間遲延< 5秒(可調)后,能自動啟動機組(共有三次連續自動起動功能),市電/機組全負切換時間為< 10秒,完全滿足投入負荷所需時間少于12秒,市電恢復后,機組維持0-300秒運行冷卻后(可調)自動停機。

  3、性能穩定,可靠性強
  機組的平均故障間隔期不低于2000小時;
  技術性能方面,機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。

  解決方案
  一般火車站均由兩個電源組成,一是市電,其次是配備一些柴油發電機組,以應對突發停電。發電機組要求帶有AMF功能,配備ATS、保證火車站在主電源一旦斷電,替代電源系統必須能立即提供電源,低噪音、穩定性滿足火車站的特殊要求。通過配備RS232或RS485/422通信接口,實現與計算機聯接,進行遠程監控,實現遙控、遙信和遙測,做到全自動、無人值守。

  優勢
  · 全套產品、方案提供,降低用戶對技術的掌握要求,使機組使用與維護更加簡單容易;
  · 控制系統具有AMF功能,可進行自動啟動,并有多項監控下的自動停機與報警功能;
  · 可選配ATS,小機組可選用機組內置式ATS;
  · 超低噪音發電,滿足日常生活所需;
  · 性能穩定,機組的平均故障間隔期不低于2000小時;
  · 機組體積小,可選配一些裝置來實現寒冷地區和高溫地區運行要求;
  · 對部分客戶的特殊需求可以予以定制設計和開發。
 

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